Carro de som em Itaquaquecetuba SP Contato 1199780 5808

Fotos do carro de som em Itaquaquecetuba 

Fotos do carro de som em Itaquaquecetuba 

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CARRO DE SOM DO LIGEIRINHO

Fotos do carro de som em Itaquaquecetuba

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SEJA BEM VINDO A ITAQUAQUECETUBA SP

Fotos do carro de som em Itaquaquecetuba 

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CARRO DE SOM DO LIGEIRINHO

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Dia 30 de Abril de 2019. Eu vi em vias pública de Itaquaquecetuba SP.

Dia 30 de Abril de 2019. Eu vi em vias pública de Itaquaquecetuba SP.

 No início deste ano nos mercados e feiras livres da nossa região.

O chuchu chegou ao pódio mais alto no ranque dos produtos que nasce em qualquer lugar e durante todo o período do ano e às vezes em local inacreditável.

Foi caso de um pé que teve uma das suas ramas trepadas nas redes elétrica dos faróis de uma das alças de acesso a ponte da Sta. Isabel sobre a linha férrea em Itaquaquecetuba SP.

Agora é uma questão de tempo!

Para você passar por lá e pegar o seu totalmente grátis.

Agora! Vamos vê se as autoridades deixa. 

Foto Juscelinoligeirinho

Foto Juscelinoligeirinho

Foto Juscelinoligeirinho 

Carro de som para divulação em Ferraz de Vasconcelos SP.

                    ATENDEMOS FERRAZ DE VASCONCELOS SP.

Foto Internet - Portal de Ferraz de Vasconcelos SP.

HISTÓRIA.
O início deste século foram chegando os primeiros povoadores da região atraídos pela fertilidade da terra e pelas condições climáticas da região, pois estes fatores propiciavam o cultivo de frutas. O bairro do Tanquinho foi o primeiro local a receber os membros da família Leite, os primeiros fruticultores que se fixaram no município. Prosperou e progrediu muito a região chegando a atrair para ali as atenções da Cia. Agrícola e Territorial Romanópolis.

A referida companhia adquiriu, ao longo da via férrea, grande quantidade de terras. Planejado e executado o plano traçado surgiu a Vila Romanópolis, que mais tarde passou a denominar-se Ferraz Vasconcelos. O povoado desenvolveu-se e prosperou mas a população lutava com um problema de vital importância para o progresso do lugar: apesar da região ser cortada pelo traçado da E.F.C.B., ligando São Paulo ao Rio de Janeiro, não possuía uma estação ferroviária que possibilitasse o embarque de pessoas e mercadorias diretamente para a Capital do Estado, da qual era distante pouco mais de 30 quilômetros. Esforços foram despendidos pelos moradores locais, a fim de alcançar o seu intento, mas a E.F.C.B. denegou o pedido para o assentamento de uma estação naquela localidade. A Cia. Romanópolis resolveu, a suas expensas, construir e oferecer ao povo a estação que no dia 29 de julho de 1926 foi inaugurada, e em homenagem póstuma ao Engenheiro Ferraz de Vasconcelos, chefe do 2º. Distrito do Tráfego da E.F.C.B., recebeu o seu nome.

Formação administrativa

Distrito criado com a denominação de Ferraz de Vasconcelos, pela lei estadual nº 233, de 24-12-1948, subordinado ao município de Poá. Em divisão territorial datada 1-VII-1950, o distrito de Ferraz, figura no município de Poá. Elevado à categoria de município com a denominação de Ferraz de Vasconcelos, pela lei estadual nº 2456, de 30-12-1953, desmembrado do município de Poá.

Sede-Pref. de Ferraz de Vasconcelos SP

                                         

Carro de Som em Suzano SP

ATENDEMOS SUZANO

Foto site da Prefeitura - Suzano Geral.

Como surgiu Suzano

Desde o século XVI já era conhecido o local onde hoje está situado o município de Suzano. Incursões a caça de índios ou de ouro já aconteciam com gente vinda do Litoral, de São Vicente (fundada em 1532), inicialmente. Depois, já com os povoados de São Paulo de Piratininga, São Miguel Paulista e Itaquaquecetuba, a região foi se tornando mais conhecida.

Em documento de delimitação da Vila depois conhecida por Mogi das Cruzes, de 1663, já temos citada uma “Estrada Real do Guaió”, por onde passariam todos os que viessem do Litoral ou de São Paulo para essa Vila. Essa estrada deveria passar ao sul da atual sede do município de Suzano, percorrendo passagem entre os rios Guaió e Taiaçupeba Mirim. Nessa região vieram a ser descobertos veios de ouro, que vão adquirir significativo relevo, sendo no tempo consideradas as lavras auríferas mais importantes da Capitania.

Nesse percurso da Estrada Real do Guaió, próximo à cabeceira do rio Taiaçupeba Mirim, uma paragem vai sendo conhecida desde os fins do século XVII. O local passa a receber mais gente e se torna um núcleo populacional conhecido por Taiaçupeba.

Na segunda metade do século XVIII já está identificada na comunidade a liderança do rico proprietário Antonio Francisco Baruel. É dessa época que o local, antes conhecido por Taiaçupeba passa a ser denominado pelo sobrenome de seu mais importante proprietário, Baruel. Cerca de um século depois a família desse nome terá desaparecido da região, mas ficará para sempre como designação do local.

A comunidade do Baruel aguardava na segunda metade do século XIX a passagem da estrada de ferro por ali. Com um movimento crescente de treze casas comerciais no local, consegue a instalação da primeira escola da região, uma classe de meninos, junto à Capela de Nossa Senhora da Piedade, em 28 de março de 1870.

Contudo, o início da construção da ligação ferroviária entre Rio de Janeiro e São Paulo vai se dar pela Companhia Ferrocarril em 1873 provocando uma alteração radical e definitiva do centro populacional de nossa comunidade. O trecho ferroviário entre São Paulo e Mogi das Cruzes é inaugurado em 6 de novembro de 1875, com uma primeira parada na região de Guaianases. Bem no centro dos oito quilômetros de ferrovia que cortam o atual território de Suzano, entre os rios Guaió e Taiaçupeba Açu, conhecido como Campos de Mirambava, foi construída uma segunda parada para o embarque de lenha. Essa parada vai ser chamada de Piedade, em razão da proximidade, uns dez quilômetros ao sul, e dada a importância do vilarejo de Baruel, com sua Capela à Nossa Senhora da Piedade.

É junto à Parada Piedade que o jovem feitor da ferrovia Antonio Marques Figueira vai construir sua casa, a primeira do local, terminada em 22 de maio de 1885. Figueira vai juntar-se a outros proprietários da região, o Major Francisco Pinheiro Froez, dono das Fazendas Boa Vista e Revista, ao Major Guilherme Boucault, líder político de Mogi das Cruzes, e ao Conde João Romariz, proprietário da fazenda que se localizava onde hoje é o bairro da Vila Amorim. Visavam fundar um arruamento junto à Parada Piedade. Romariz fez o desenho da futura “Vila da Concórdia”, que foi aprovada em 11 de dezembro de 1890, pelo novo Governo Republicano.

Em 11 de abril de 1891, depois da encampação da Ferrocarril pela Estrada de Ferro Central do Brasil, o povo local consegue que no lugar da sua humilde Parada seja inaugurada a Estação Piedade. Em 1894 é inaugurado o Posto Telegráfico.

Entrando no século XX, a estaçãozinha de madeira já mostrava sinais de sua precariedade.  Os trens já não mais demandavam lenha. O povo temia o pior, a desativação da estação. Os líderes locais foram então solicitar ao engenheiro da ferrovia residente em Mogi das Cruzes que construísse uma estação de alvenaria. O engenheiro Joaquim Augusto Suzano Brandão autorizou a construção, que em 22 de dezembro de 1907, teve em sua homenagem, a placa trocada de Piedade para Suzano. Mas é só a 11 de dezembro de 1908, dezoito anos depois da Fundação, que a Vila passou a chamar-se definitivamente Suzano.

Como seu crescimento foi natural, em 17 de dezembro de 1919, pela Lei Estadual nº 1.705, promulgada pelo então presidente do Estado, Dr. Altino Arantes, a Vila de Suzano se tornou Distrito de Mogi das Cruzes. Mas o ato oficial de instalação só veio a ocorrer efetivamente em 4 de maio de 1920, depois da nomeação três dias antes, do sub-prefeito Antonio José da Costa Conceição.

A criação da Paróquia de Suzano, apesar da tradição religiosa de seu povo, só veio a se concretizar em 8 de dezembro de 1940, por decisão do arcebispo de São Paulo dom José Gaspar de Affonseca e Silva.

No entanto só depois de muita luta e determinação de seus líderes é que foi finalmente conseguida a sua autonomia. Ela vem a ocorrer apenas em 24 de dezembro de 1948, com a promulgação da lei Estadual nº 233, assinada pelo então governador do Estado, Dr. Adhemar de Barros. As eleições para os primeiros vereadores e prefeito foi realizada em 13 de março de 1949. A posse deles foi realizada no Cine Suzano, localizado então na Praça João Pessoa, em 2 de abril de 1949. Essa foi a data escolhida posteriormente para as comemorações de aniversário da cidade.

A criação da Comarca de Suzano ocorre pela Lei Estadual nº 5.285, sancionada em 31 de dezembro de 1958, mas promulgada apenas em 18 de fevereiro de 1959, pelo então governador do Estado, Dr. Jânio da Silva Quadros. Mas a sua instalação só ocorrerá em 25 de maio de 1962, sendo seu primeiro magistrado o Dr. José Dourador.                                                                      Fonte Site da Prefeitura de Suzano.

LOCALIZAÇÃO

Carro de som  do Ligeirinho em Suzano SP.

Carros de Som para Inauguração de Lojas Biritiba Mirim carro de som em Biritiba Mirim SP.

Atendemos Biritiba Mirim

Foto Site da Prefeitura de Biritiba Mirim.

Biritiba Mirim é uma cidade do Estado do São Paulo. Os habitantes se chamam biritibanos.

O município se estende por 317,2 km² e contava com 28 575 habitantes no último censo. A densidade demográfica é de 90,1 habitantes por km² no território do município.

Vizinho dos municípios de Mogi das Cruzes, Bertioga e Salesópolis, Biritiba Mirim se situa a 16 km a Sul-Leste de Mogi das Cruzes a maior cidade nos arredores.

Situado a 775 metros de altitude, de Biritiba Mirim tem as seguintes coordenadas geográficas: Latitude: 23° 34' 26'' Sul, Longitude: 46° 2' 19'' Oeste.

O Biritiba Mirim é um município do Parque Estadual da Serra do Mar.

Localização.

DICA DE ECONOMIA EM BIRITIBA MIRIM SP.

Empresa de Carro de Som para Propaganda Salesópolis - Carro de ... carro de som em Salesópolis Carro de som em Salesópolis SP

Atendemos a cidade de Salesópolis SP.

Nascente do Rio Tietê SP

Nascente do Rio Tietê SP.

A Nascente do Rio Tietê é o marco histórico do Estado de São Paulo. Preservá-la para conservação do meio ambiente e dos recursos hídricos é o objetivo do povo de Salesópolis. Está localizada numa altitude de 1027m, na Serra do Mar, em meio à mata nativa. O Parque está localizado a 16 km do centro, possui 99 mil m2, recebe visitantes diariamente, tornando a Nascente do Rio Tietê a principal atração turística de Salesópolis. Localização: Estrada da Nascente. Observação. Não tem transporte público até o Ponto Turístico.
Prefeitura Municipal da Estância Turística de Salesópolis - Contato: 11-4696-3128.

 Rua Pedro Rodrigues de Camargo, 215 - Salesópolis/SP 
observação, KM 6, Bairro da Nascente.

Indicações da nascente do Rio Tietê SP.

SEGUNDO DOMINGO DE MAIO DIA DAS MÃES

TEMPO E CLIMA EM ITAQUAQUECETUBA E REGÃO DO AUTO TIETÊ NO CARRO DE SOM EM ITAQUAQUECETUBA SP

CARRO DE SOM EM BIRITIBA MIRIM, SALESÓPOLIS E FERRAZ DE VASCONCELOS SP

 

 Comentarista esportivo de TV.

Ao vivo  emociona  todos com choros.